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我国汽车物流发展现状及面临的问题

2023-07-14 02:47:44

  我国汽车物流发展现状及面临的问题
  和其他国家一样,中国的汽车物流业也随着整个汽车产业的发展而兴起。告别汽车市场的高增长后,如何保证企业的可持续收益成为汽车企业的重要一课,而汽车物流作为支撑整个汽车产业的重要环节,将面临新的挑战,转型将是大势所趋。中国汽车物流发展现状如何?汽车市场进入“稳定增长时代”后,汽车物流将面临哪些新课题?
  1.汽车物流成本居高不下。
  虽然中国已经成为世界上Z大的汽车消费国,但这并不意味着中国是一个汽车强国。物流行业某杂志公布的调查数据显示,目前我国道路运输车辆空置率高达39%,运输成本是欧美的2~3倍。我国大部分汽车物流企业只能维持1%的资产回报率,远低于美国8.3%的平均水平,而空置率是汽车物流成本高的重要原因。数据显示,我国物流成本占GDP的比重约为18%,而美国、日本等发达国家仅为9%。因此,中国在降低物流成本方面还有很多工作要做,这是中国物流业与新市场发展竞争的另一个空间。

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  2.服务模式单一,增值服务较少。
  目前,我国汽车物流中的运输成本仍占总物流成本的比重较高,运输方式单一。目前国内汽车物流90%以上采取公路运输形式,水路运输和铁路运输相对较少。
  在整个物流供应链中,涉及原材料及其供应商的采购库存、包装设计、专用仓储、车辆订单系统、库存管理、厂内物料控制、可回收容器管理、外包装设计与管理、配送运输、铁路运输、售后配送等环节。物流企业可以为不同环节提供各种服务,但目前我国汽车物流主要局限于仓储运输等简单的汽车物流服务。
  3.汽车物流企业信息化水平低。
  目前,我国汽车物流企业普遍存在信息化程度低的问题。整车物流主要依靠人工操作,导致差错率高、信息传递慢、管理效率低,这与许多国际汽车制造商为了提高整车物流效率、缩短交付时间、提高交付质量、降低物流成本而大力建设信息系统形成了鲜明对比。

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