轿车托运讲解汽车发动机常见故障及解决方法

　　1.汽车发动机常见故障
　　故障1:发动机过热故障
　　由于汽车发动机的特殊结构，在运行中容易造成冷却液温度过高。一旦冷却液温度超过正常值，发动机将无法正常散热，导致发动机过热，影响正常工作。
　　故障2:发动机舱异味
　　受发动机高温影响，周围电线容易燃烧或熔化，散发出刺鼻的气味。发动机舱的气味也可能是在保养时，随着发动机温度的升高，大量油脂挥发造成的。
　　故障三:尾气排放颜色异常
　　汽车发动机有没有出毛病，还是有点明显的。从排气颜色异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的废气颜色应该是无色的，但是当发动机出现故障时，废气的颜色就会发生变化。一，如果尾气是黑色的，那是因为燃料没有完全燃烧。二，如果燃料不符合燃烧标准，或者汽油含有水分，就会排放白色尾气。第三，当尾气呈蓝色时，可能是因为活塞环磨损过大或油环对向，导致机油上窜进入发动机燃烧室，或从气门导管流出的机油参与燃烧。
　　故障4:发动机润滑油消耗异常
　　行驶过程中，发动机润滑油的消耗也比平时多。行驶一定里程后，仪表盘很快显示润滑油量不足。这种情况通常由以下三个原因造成:
　　一，可能是发动机的活塞密封有问题，导致活塞与气缸的比间隙过大，出现烧油现象。
　　二，可能是发动机的零件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常。
　　三是个别发动机使用的润滑油不达标，导致润滑油消耗异常。
　　2.发动机常见故障的解决方法
　　方法一:及时监测发动机过热情况。
　　当冷却液温度出现异常时，会报告给汽车的仪表盘停车，检查冷却液是否泄漏。需要注意的是，当发动机暖机后，不能立即停止发动机或添加冷却液，而要等到发动机温度正常。如果冷却液过多，检查发动机节温器和风扇散热器。发动机过热需要驾驶员掌握基本知识和维修方法。检查发动机进行定期维护。

　　方法二:消除发动机产生的特殊气味。
　　如果发动机舱内有刺鼻的气味或烧焦的味道，应立即停车，检查发动机周围有无软化或烧焦的线路，并及时修理烧焦或短路的线路，以免发生进一步的安全事故。要考虑发动机表面是否有机油、异物挥发或燃烧。
　　方法三:消除异常烟色。
　　当发动机开始运转时，会有燃油燃烧和废气排放。根据废气的颜色，可以区分一些发动机故障。当废气呈黑色时，通常是因为混合气太浓，燃料不能完全燃烧。在这种情况下，应检查与进气相关的传感器。当尾气呈白色时，通常是由于燃料气化不良。在没有燃烧的情况下从排气管排出，火花塞失效，燃油质量不佳的可能性非常大。如果尾气是蓝色的，就要解决烧机油的问题。可能是火花塞或气门油封有问题。及时检查，必要时更换新的。
　　方法四:控制润滑油的消耗。
　　发动机正常运转下不可避免地要消耗一定量的润滑油，而润滑油的非正常消耗往往对应着发动机的某个故障。当润滑油消耗不正常时，首先检查由油质问题引起的发动机故障。排除机油质量问题后，应逐个检查相关零件，零件磨损严重、零件间隙过大或机油压力过大都可能导致机油逸入燃烧室。漏油主要是垫片硬化老化和阀门堵塞。